12月22日10點15分，隨著GJ8021航班起飛，杭州機場年旅客吞吐量達4011萬人次，創(chuàng)歷史新高，重回“4000萬級”全球最繁忙機場行列。
今年以來，杭州機場持續(xù)推動“八八戰(zhàn)略”走深走實，聚力推進浙江省三個“一號工程”，加快恢復航空運輸主業(yè)，暑運單日客流量連續(xù)創(chuàng)紀錄。新增恢復國際地區(qū)客運通航點14個，圓滿完成亞運航班運輸保障，推出“杭港通天下”中轉聯程服務，發(fā)布“杭行無憂”服務品牌，為旅客提供便捷、高效、細致的出行體驗。
加快航空客運恢復 國內客流量較去年翻番
2023年以來，杭州機場搶抓行業(yè)復蘇機遇，動態(tài)關注市場變化，不斷完善航線網絡，旅客出行需求強勁釋放，4月27日、28日旅客吞吐量連續(xù)刷新歷史記錄，單日最高達14.4萬人次。值得一提的是，今年7月，民航局正式批復杭州機場雙跑道獨立運行，運行效能顯著提升，高峰小時可起降航班由45架次增加至53架次。
同時，杭州機場進一步加大京津冀、粵港澳、成渝地區(qū)重點城市航班密度，夯實了骨干干線航網，三大機場群航班量同比增幅分別達156
完善航線網絡布局 運營7條洲際客運航線
杭州機場深挖國際航空市場潛力，著力重點航線布局，已新增恢復意大利羅馬、葡萄牙里斯本、埃及開羅、西班牙馬德里、俄羅斯莫斯科、澳大利亞悉尼、新西蘭奧克蘭等7個洲際客運通航點，國際及地區(qū)客運通航點由年初的16個增加至30個，航班量由年初的每周54班增加至每周230班，增幅超4倍，恢復水平位居全國前三。
在亞運會開幕前，連續(xù)開通迪拜和阿拉木圖等亞洲重要國際客運航線，在中、西亞之間架起兩座全新“空中橋梁”。上線“杭港通天下”中轉聯程服務，推出4條亞洲航線及6條洲際航線，旅客可通過香港機場方便快捷地到達全球核心目的地。借港出港，實現杭州機場在新航線、新航點上“從無到有”的突破和“從有到優(yōu)”的蝶變。
圓滿完成亞運保障 高效優(yōu)質服務獲各方點贊
以“絕對安全、快進快出、溫馨舒適”為目標，杭州機場累計保障涉亞（殘）運會賽事人員超5萬人次、航班4500余架次，實干擔當、主動作為，以有序規(guī)范、高效優(yōu)質的服務保障，為各方來客留下美好的“第一印象”與“最終回憶”。
乘亞運東風，杭州機場開通浙江省內首條第五航權客運航線，往返澳大利亞悉尼、新西蘭奧克蘭，實現了同一航班在一次航程中三個國家的機場樞紐自由上下客及裝卸貨，有效提升航線豐富度及收益率。利用“后亞運”資源，借助世界關注杭州的優(yōu)勢，將賽時“流量”變航班增量，持續(xù)加密亞洲國際航線，亞洲航線達年初的近五倍。
不斷提升服務溫度 實現旅客“杭行無憂”
杭州機場持續(xù)踐行“真情服務”，圍繞“快進快出、溫馨舒適”的服務目標，于今年9月推出“杭行無憂”服務品牌。服務品牌涵蓋空軌聯運、精品快線、無憂中轉、安檢服務等旅客出行的重點環(huán)節(jié)和全部流線，通過“無憂暢行”“一站式乘機”“空港百靈”等系列項目，為往來旅客提供更加人性化、有溫度的出行服務。
想旅客之所想、助旅客之所需，始終聚焦旅客出行痛點，不斷提升服務品質。截至12月21日，杭州機場累計航班放行正常率達88.47
據預測，杭州機場2023年全年旅客吞吐量將達4110萬人次，航班量超29.7萬架次。今后，杭州機場將錨定“建設世界一流的現代化國際航空樞紐”目標，構筑通達全球的航線網絡，推動人流、物流向“浙”加速，在奮力譜寫中國式現代化浙江篇章中主動彰顯機場擔當。
